Izdelki

  • Visoko natančen ležaj pesta kolesa Avtomobilski sprednji ležaj DAC295337

    Visoko natančen ležaj pesta kolesa Avtomobilski sprednji ležaj DAC295337

    Tradicionalni avtomobilski kolesni ležaji so sestavljeni iz dveh sklopov stožčastih valjčnih ležajev ali krogličnih ležajev. Montaža, oljenje, tesnjenje in nastavitev zračnosti ležajev se izvajajo na liniji za proizvodnjo avtomobilov.

  • Visoko natančen ležaj pesta kolesa Avtomobilski sprednji ležaj DAC255237

    Visoko natančen ležaj pesta kolesa Avtomobilski sprednji ležaj DAC255237

    Tradicionalni avtomobilski kolesni ležaji so sestavljeni iz dveh sklopov stožčastih valjčnih ležajev ali krogličnih ležajev. Montaža, oljenje, tesnjenje in nastavitev zračnosti ležajev se izvajajo na liniji za proizvodnjo avtomobilov.

  • Keramični plastični ležaji Najlonski ležaji Ležaji iz nerjavečega jekla 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Keramični plastični ležaji Najlonski ležaji Ležaji iz nerjavečega jekla 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Obroč in kotalno telo keramičnega ležaja sta izdelana iz popolnoma keramičnih materialov, vključno s cirkonijem (ZrO2), silicijevim nitridom (Si3N4) in silicijevim karbidom (Sic). Držalo je izdelano iz politetrafluoroetilena, najlona 66, polieterimida, cirkonijevega oksida, silicijevega nitrida, nerjavečega jekla ali posebnega letalskega aluminija, s čimer se razširi površina uporabe keramičnih ležajev.

  • Keramični ležaji iz silicijevega nitrida 6004 Keramični kroglični ležaji z globokimi utori Keramični ležaji

    Keramični ležaji iz silicijevega nitrida 6004 Keramični kroglični ležaji z globokimi utori Keramični ležaji

    Obroč in kotalno telo keramičnega ležaja sta izdelana iz popolnoma keramičnih materialov, vključno s cirkonijem (ZrO2), silicijevim nitridom (Si3N4) in silicijevim karbidom (Sic). Držalo je izdelano iz politetrafluoroetilena, najlona 66, polieterimida, cirkonijevega oksida, silicijevega nitrida, nerjavečega jekla ali posebnega letalskega aluminija, s čimer se razširi površina uporabe keramičnih ležajev.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles BAFB446451

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles BAFB446451

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 43560-26010

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 43560-26010

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 54KWH01

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 54KWH01

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 40210-VW000G

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 40210-VW000G

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 40210-3XA0AG

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles 40210-3XA0AG

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Avtomobilski ležaj gredi pesta koles HB-P2125

    Avtomobilski ležaj gredi pesta koles HB-P2125

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev. Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture; primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Cilindrični valjčni ležaj NU2308

    Cilindrični valjčni ležaj NU2308

    Cilindrični valjčni ležaj je eden od kotalnih ležajev, ki se pogosto uporablja v sodobnih strojih. Zanaša se na kotalni stik med glavnimi komponentami za podporo vrtečim se delom. Valjčni ležaji so zdaj večinoma standardizirani. Prednost valjčnega ležaja je majhen navor, potreben za zagon, visoka natančnost vrtenja in priročna izbira.

  • Cilindrični valjčni ležajNJ306/NU306/NUP306

    Cilindrični valjčni ležajNJ306/NU306/NUP306

    Cilindrični valjčni ležaj je eden od kotalnih ležajev, ki se pogosto uporablja v sodobnih strojih. Zanaša se na kotalni stik med glavnimi komponentami za podporo vrtečim se delom. Valjčni ležaji so zdaj večinoma standardizirani. Prednost valjčnega ležaja je majhen navor, potreben za zagon, visoka natančnost vrtenja in priročna izbira.